早上5点的时候已经在石家庄东开发区了。

先说一下此次行程的路线，从石家庄出发，过开发区，走307国道，藁城市，晋州市，辛集市，然后向南拐向392省道衡井线，经前磨头镇，到达衡水市；下午衡水湖区，然后向南到冀州市，沿393省道往西，到宁晋县后拐向西北，沿308国道经赵县，栾城县后回到石家庄市区，这一圈下来里程表数是302公里，是我骑行这些年以来的单日最大值。

在这之前我只在网上看到有过一人在单日完成了这条线路，很是辛苦，由此，头天晚上早早睡下，凌晨4点的时候我就得起来了，把需要带的东西装好，在黑暗的夜里悄无声息的溜出了小区，在街边的便利店买了一罐红牛，据说这玩意儿在乏力的时候可以补充体力，从来没喝过，但是为了心里有些安慰还是买了一罐。穿过石家庄东开发区的时候是5点左右，天色开始亮了起来。

其实走307国道不是什么好主意，我是走了一遍之后才明白过来，沿途没有风景就不说了，主要是在很多路段道路旁有一些化工的小工厂，气味刺鼻，对于骑者来说很是痛苦，戴上围巾热，不戴大口喘气的话又很痛苦，所以这条线以后要绝对避免。

在307的这一段基本无话可叙，差不多都是这样的风光，无尽的笔直的马路，迎着朝阳，我基本维持在27公里左右的速度，在晋州早饭，然后马不停蹄的赶向下一个休息点。

在早上7点半左右时到达辛集，一个皮货集散地，从这里开始向南穿越城区然后就转到了衡井线省道，在穿越市区的时候发现了一个比较有意思的广告牌：

一天可以两次！如果你觉得一天可以喝两次那我只能说你真善良。

走在了衡井线就更加的无聊，平原的路我实在找不出骑行的乐趣来，尤其还是一个人独自骑行，为了安全又不带耳机，为了赶时间骑得也不慢，嘴里哼着自己也不知道的小调，就这样混沌的前行，偶尔的精神一振，四处望望，或者停下拿出手机调看地图，看看自己现在骑行的位置已经占据了全程的几分之几。

其实，很多时候我挺喜欢自己骑，这样频率可以自己控制，想快就快想慢就慢，停下歇着也不受限制，只要对自己有把握，自由随自己，当然，三五个体力脾气性格差不多的好友一起也不错，我受不了的是那种几十人一起的大团体出行，最后一准儿放了羊。

衡井线公路和石德线铁路是平行的，期间不时会过去一趟趟的火车，这趟线的火车我坐过无数次，在火车上时也无数次的看着下面公路上的情景，现在我就行进在这个公路上，幻想着路过的火车里会有人看见汗流浃背的我，一指说，看那吃饱了没事干的人。

流动补胎。我一直琢磨假如我的车胎破了要是打电话他们过来看到后的第一表情是什么。为了保险起见气筒补胎工具我都带全，但是这次很幸运，这么长的距离下来，没有一次扎胎。其实这主要看路，这几年来，哪一条路属于危险级别较高的，哪条路线非常安全心中都有数，没数的是市区，指不定在哪条街上就被扎带了。

前磨头镇北面的风景。6月末的时节，麦子早就割了。过了前磨头后修路，要么是挖的坑坑洼洼，要么是铺好路面洒满水，总之，几公里的路，走了好长的时间，本来预计的上午10点能赶到衡水市区，最后整整晚了一个小时。

到达市区后回的姑姑家，洗澡，吃饭，一通休整，按下不表。下午1点由市区往南，这一段表弟跟着一起。衡水湖这两年开发的也比较厉害，记得十年前去的时候就是一个湖，什么都没有开发，路是自然的土路，而如今，湖边修起了公园，度假村，据说要发展成湖滨新区，说白了，还是想卖地盖房子然后卖给手里一把闲钱的大傻。

以前走的土路现在修成了柏油路，名字叫做中湖大道，一望无际。

这个季节的衡水湖应该还不是风景最佳，要是赶在7月底8月初是最好的，荷花盛开，鱼虾成群，是又能玩又能吃，而现在，即便条件允许但时间也不允许，我和表弟除了下车拍拍照之外基本就是走马观花，沿着湖滨路一直前行。

偶尔的走到湖边转转。衡水这边的骑行环境很特殊，不像石家庄，西边的太行山脉能组合出无数骑行路线，平路山路任君选择，但是衡水处在平原一马平川，过个地道桥就算是上下坡儿了，但衡水有著名的衡水湖，环湖一圈也有三四十公里呢，而且景色也非常不错，我这次是没有那么多时间了，否则真应该坐在湖边好好的发发呆。

湖西的路。

在湖西的路上东望芦苇荡，我琢磨着如果划船进去，体验也不比白洋淀差。这平静的景色我也只是平静的看了不到一分钟，就匆匆的骑上车开始赶路，当时就琢磨着我肯定还会再来。

从湖西走到南头也就到达了冀州市，从这里我和表弟分别，他沿着湖东的路回衡水市区，而我要在冀州向西，沿着393省道往宁晋方向，返程也就随之开始，此刻是下午3点，还有一百多公里的路程呢。

骑了没多一会儿就开始下太阳雨，虽然不大但也是雨，而我什么防护措施都没有，时间关系也不敢找地方躲雨，只能小心前行，好在骑了十多公里雨就停了，天也瞬间转晴。

回去的路和来时的路一样无趣，而更痛苦的是，下午的体力明显不如上午，即便是中午在家胡吃海塞一顿。这条路以前坐车回家时走过一次，还有些印象，因此我看两边的景色也大概知道自己已经骑到什么范围了，在穿过滏阳河段的时候，两边全是庄稼地，路上车不多，万籁俱静，感觉时间都凝固了。

其实在这样的路段最容易意志崩溃，不知道何时才是一个头儿，我只能不断的掏出手机查看GPS地图，给自己定位，查看到下一个县城的距离。

全副武装的我。今年第一次骑到骑者岭的时候因为是半袖，一天下来胳膊就像一个烤熟的肘子，于是，后来每次出行我都包裹的严严实实。前两年看骑川藏的纪录片，看到那些虔诚的骑行者，全副武装辛苦的奋战在最美丽也最危险的公路上，就觉得这真是一群了不起的人，做的事情也比较酷，现在我虽然没踏上那条公路，但也是一个人，从头裹到脚，带着大小包，丈量着自己曾经坐车走过很多遍的路，也是一件值得去记录一下的事情。

过了码头李镇，又开始修路，连续40公里，都是这样的碎石土路，并且还时不时的有施工的土方车，暴土扬长，对于骑车人来说，就算是痛苦的磨练了。

到达宁晋县城时是下午6点，而此时距离石家庄还有两座县城的距离，根据我自己的预估，到达石家庄市区的时间应该是在晚上10点钟，因此根据码表的记录和自己的体力，我得掌握好自己骑行的频率，在宁晋县城，由于想着尽快穿过，也就没有找到合适的吃饭地点，干脆就继续前行，赶到赵县吃晚饭。此时，天色已经开始转暗，相机也就放在包里没有拿出，由于很疲乏手机也懒得拿出来，只知道憋着一股劲儿的往前骑了。

晚上8点到达赵县县城，在城里转了一圈找到一家粥铺，想喝口热的，店家死活不愿意让我把车子搬到屋里，也不愿意帮我看着放在店外的车子，那就算了，我还是放弃了这家，最后在临出县城前最后一个路口处的煎饼果子摊上把晚饭解决掉，而此时，天色也完全暗淡下来，出了城，马路上也就没有一丝灯光了。我心里不慌，因为带着手电呢。

不紧不慢的装上手电，打开，照亮前路，信心满满的继续赶路，想不到不出几公里，手电竟然衰了，越来越暗，这可要了命，速度直接就降了下来，只能在后面过车的时候借着人家的灯光往前使劲骑几步，后来还碰上赵县里的一些骑友晚上夜骑，跟在他们身后也能骑骑。不过话说回来，308国道真不适合夜骑，没有路灯不说，对面的大车全打远光灯，着实危险。

终于到了栾城县，进了城之后就好说了，接下来一直到石家庄市区的马路全都有路灯了，为了表示庆祝，在马路边的一个冰糕摊下买根冰棍儿庆祝一下。

然后，骑进三环，骑进二环，在晚上10点半左右终于骑回市区。

说实在话，300公里下来，也累，但感觉尚好，唯一痛苦的是屁股，感觉已经碎了，每次遇到沟沟坎坎抬屁股避一避的时候，就再也不想坐回去。据说唯有日复一日的磨练，才能练就铁屁股神功，我现在基本也差不多，目前骑行，带有硅胶垫的骑行裤或者短裤我是用不上了，用了反而觉得磨得慌。

单日往返衡水湖，是一个很消耗人意志的路线，在后来的骑行中，我甚至觉得它比200多公里的山路都要难，尤其是在没有风景的笔直的平路上，疲乏之时已经模糊了时间和空间的概念，等缓过劲儿来的时候，会疲惫万分。当然，还有更加变态的路线，也就是从石家庄往西，穿越太行山到达山西境内，然后当日再返回石家庄，一天下来也超越了300公里，而且这是山路，中间有几座比较彪悍的大山。明年，有机会我想着去尝试一下。

后话：在6月底自己完成单日骑行往返之后俩礼拜，7月中旬，和俱乐部里的几个人又一次骑衡水湖，这次人数多了，速度也就慢了，在下午6点的时候才到达衡水湖区，当晚在湖区吃大餐，然后67°老白干喝多了，返回驻地时摔车，嘴唇一个大口子，膝盖淤青，手机后盖也碎了。由此得出血的教训：骑车时决不多喝，也绝不单手接打电话。

8月中旬又一次骑衡水湖，这次人更多，还带着保障车，晚上还住在了湖区，打开窗，外面就是湖面，吃吃喝喝，还划船进了湖心深处，看上去很尽兴。这几次的舒适程度越来越好，但是在感觉上，都赶不上最苦的第一次单人骑行。

只有100%的，零距离的去体验这件事情，才会留下最深刻的印象。

看下图，远处最高峰就是骑者岭路的终点。

第一次去骑者岭是近年5月初的时候，那个时候就是抱着拿下“骑行学历三连跳”的目的去的，在网上看过挺多关于骑行骑者岭的，也做好了物质（食物补给）和心理的准备，当时好友几个沿着手机地图奔袭60公里到达骑者岭下，按部就班的吃东西、合影，做好一切准备开始登峰，但是，在第一个坡就崩溃了–也太陡了。最终，整个过程我顶多骑了1/4或者1/3，剩下的都是推上去的。当时心情崩溃的表态这辈子不来了，但是心里还是憋着这股劲儿，于是，在10月底，我又来了。

这次我除了水之外没带任何补给，而更重要的是，这次有了经验垫底，知道哪里该发力，那里该提前变速，哪里转完之后要做好还要再爬陡坡的准备。

再稍近一些的距离，来一个骑者岭全貌，马上就要征服你。远处最高峰顶左边的白色道路就是骑者岭道路的最高处。先说明一下，这篇文章随然标题写着骑行骑者岭，但是在骑者岭这不到6公里的路上，却没有几张照片，因为骑者岭不能停，一停就骑不动了，至于为什么，待会看看那仅有的几张照片就明白了。

这是其中一段不能算是很陡的坡，我停了一下喝口水顺便拍拍照片，要想停车喝水，一定要选好地方，因为道路基本上都很陡，只要停下来就上不去了，只能推着，陡到什么程度，前一秒不蹬了，后一秒就开始后退。5公里多的路程，高度爬升至近800米，我也不知道坡度是多少，就知道是变态陡，且是连续的陡。

每次感觉到顶了吧，转过弯去往上一看，还有一个大陡坡，等爬到那个陡坡顶后视线一转，在远方还有一个大陡坡，第一次来时精神瞬间崩溃，这一次心里知道情况，所以精神头攒着一点一点的消耗，耗时一个小时左右吧，终于到达山顶。

上来后第一件事就是把车子扔那里然后坐在坡顶一动不动，有时候甚至连来时路都不愿意看一下。其实骑者岭登顶后看一下反倒没什么感觉，还不如在铁过门的最后一个拐弯处看下去震撼呢，但也只有骑上骑者岭的人才能感受到这其中的厉害。不过，既然这次骑上来了，就说明骑者岭还是可以被征服的，虽然很难征服。

山高人为峰……

因为一天的行程很紧，接下来还有硬菜要上，所以在峰顶不敢耽搁太久，12人的队伍有一个想原路返回，还有一位岁数大一些的始终没见上来，于是返回的人回去的路上直接把未登顶的人劝返了。剩下的10人，翻越骑者岭，开始下山。

有句话叫山那边的景色怎样怎样，确实，山那边跟这边就是不一样，山的形状都漂亮起来，一路山水风光，只是时间晚些，有些植被都开始准备过冬了。

从骑者岭下去，基本都是下坡，这次是拿着相机边骑边拍，否则的话一路骑下去不断档，会爽透透的。

深秋时节，太行山脉都是金黄色的，这样的美景以前没想过，总觉得要想看到这样一些原生态的景色，需要自驾车或者户外团队之类的形式才可以，后来骑车以后觉得一日200多公里也没问题的时候，随时的看看这样的风景也就成了一件比较轻松的事情。

崔家峪旁边的山脉，看缩略小图的时候，近景的枯草和远处的山峦，都不太像石家庄这边的景色了。

峪沟水库。不知道山下的那个建筑是不是度假村，在国内，只要是区域内风景有些看头，旁边总会建起一些煞风景的建筑。

层峦叠嶂。在路的一个拐角处，抬头望的山很是吸引目光。

从骑者岭这边下来后，沿途的山脉大部分都是这样，或远或近，有时穿越村庄，有时又从山沟中游走，这段路的尽头是202省道，202刚刚翻修过，新的很，而且大车少之又少，两边又尽是红叶，风景也很不错。

上了202以后一直走，在景庄下河滩小路拐去苍岩山，吃饭，饭后从另一面倒骑铁过门，8公里缓上坡后，下山回到土地庙市区，一天的骑行活动就算结束了，从家中出发算起，一圈总里程是160公里，但是强度要远远大于平路时的200多公里的路线，因为，在骑者岭，已经耗去了大半的力气。

还是从头说起吧，先说一下详细的路线，从石家庄槐安路西二环出发向西，沿着山前大道到达岭底村路口右拐，向西上坡，应该是4公里破路吧，翻过垭口到达苗峪，一路下坡，过金柱、吴家窑，一直来到南良都井陉收费站处，沿着收费站右边的小路往南，穿过高速地道，在东水村外的三岔口掉头，向右下坡，然后就开始最痛快的这段小路，过南高家庄、大沟，在马峪时终止这段痛快的山间路，在马屿村口向左掉头，一直到202省道后向左去秀林方向，一直沿着202省道到西柏山后右转，上陡坡，翻过大山后到达狼窝村，翻过第二座山坡后沿着路标很快就能到石头村。

早上在岭底西边的山坡上拍摄下面的景色，清晨，薄雾，一天的好心情。

翻过垭口后有一个加油站，一般都会在这里休息一下，毕竟也是一个4公里的之字形大坡，需要一定消耗。上图是加油站西边的庄稼地。从这里下去，骑行者们一路狂奔，基本上以30公里的均速一口气骑到井陉收费站，然后稍事休息，往东水进发，这又是一段小上坡，也不短的距离，比较消耗意志，但有痛苦就有回报，到达东水后一掉头，爽快的就来了。

这就开始一路下坡了，这条小路一直伴随着高速路，或平行，或穿越，水泥铺就，没有汽车，行人几乎没有，是骑行的最佳路段。

路过的南高家庄，一座建在较高地势上的石头屋子。这条路穿过一两个村庄，在村子里蜿蜒迂回，骑起来很有意思，但也一定要注意减慢速度，否则在拐角处容易侧滑。

在高速路下穿过，因为这次把相机挂在脖子上，一路骑一路拍，所以速度很慢，其实，速度飚起来骑这段路才叫痛快，鉴于已经骑了两遍了，这次记录为主。

一路上两旁仅是这样的风景，在秋天的上午，飞速行进在有微风吹过的小路上，惬意无比。

大部队中有很多是第一次骑，他们一直在前面飞速行进，我应该是在最后一位，既收队又拍照，磨磨蹭蹭的。

路上会时常停下来拍拍路边的小植物，这是在大沟村的拐角处。

玉米已长成，这些年在城市里，那还能见到这些啊，记得小时候回老家农村，一到秋天净钻到玉米地里，掰玉米，吃甜棒，现在这些乐趣也只能在记忆中了。

这次的很多照片都可以做为素材了，一定要把时间挤出来多画一些画，很多时候，我觉得我拿着相机拍出来的跟摄影还是有很大差别，我拍的东西适合做图库，做素材，做一种作品的原始载体。

骑过这块就到马峪了，接下来的一段路，尤其是202的一小段就不爽了，拉煤的大车多一些，比较脏，需要戴头巾迅速穿过。

西柏山的坡很陡，有的时候陡到一使劲前轮都要翘起来的程度，坡大约一两公里，骑上去需要费费劲，翻过这个坡，就来到狼窝村脚下，远处就是狼窝村，也是一个陡坡。

翻过狼窝就没有上坡了，从这里一路滑下去就到石头村。

中午在农家饭吃完，抓紧时间开始进村，毕竟还要在下午再骑回市区。

石头村印象：这个村子属于明清时期形成，依地势而建，全村的老房子都是由石头垒成，目前写着是收费进村，但是由于开发不完善，漏洞很多，游客可以轻松地随便进入而不用缴费。

其实石头村应该好好弄一弄，如果想依托旅游来赚钱，那就需要宣传和完善的管理，这两点目前石头村一样都没做好，本身景观很特别，但就是发挥不出效用来。我倒是有很好的包装方案，但是没人来找啊。

这几年这个古老的村庄多了不少这样的交通工具。

历史的痕迹

村里一个有点名气的院落，双门院，进大门后还有俩门，中间正好形成影背墙。

胡同里园区的两位老人，手拎一红一蓝，动作步调一直，加之右边墙上也有一对扶手，整个画面有点意思。

著名的清凉阁

清凉阁的正面，说实在的，这些景点确实需要投入一些资金来保护一下了。

时间不早尽快返程，要省时间就原路返回，为了把那一段202错开，走了一段更小的土路，而且近很多，只不过全是土路，路况就差一些，但是对于山地车来说则如鱼得水。

剩下的则是原路返回了，在天未黑之前到达市内，各回各家吃饭去了。

这条路连走三遍也稍感腻了，不过以后肯定还会走的，或者再过几月，或者明年春天，好风景是无法抵挡的。

1、黄浦江&外滩

这是在过江的轮渡上拍下的一张照片。上海去过很多次了，但是浦东只去过两次，两次都是坐轮渡，其实轮渡很便宜，00年左右的时候轮渡比较简单，就是一个大平板，行人自行车都能上，票价是5毛钱，今年坐的时候票价涨到了两块，但是也由原来的开放式大平板升级成了带空调的大客轮。我曾经听说过有游客在外滩要去对面但是找不到渡轮，就在南京路这块的外滩边上坐的游轮，好几十块钱。其实，从南京路顺着外滩一直往南，过了延安东路高架这边，然后下外滩台阶，这里是有轮渡码头的。

当时我在船上一阵狂拍，这是瞄着外滩的一张，我觉得在渡轮上汽笛声响起的时候，黄浦江对面的外滩才最有感觉。这次去的时候外滩也搞“大变样”呢，为了迎接大批外国人的到来，把外滩的马路掀了个底朝天，害得我外滩上的建筑我一个都没拍。没法拍，要么都裹得严严实实的，没裹着的前面都是大工地，没啥好角度，不拍也罢。

2、陆家嘴

啊，这张应该放在黄浦江那张前面，因为这是从南京路出来，穿过陈毅铜像，爬上外滩观景平台后看到的第一眼景象。

这就是所谓的中国金融中心啊。

不过，陆家嘴这一片建设的确实没得说，跟杨杨往环球金融中心走的时候，仰脖子满眼望去全是大豪宅啊，不免感叹：都是富二代吗？环球金融中心就是右边最高的那个酒瓶起子形状的那个大楼，其实它比左边的电视塔高多了。据说当时修建环球金融中心的时候，一帮小愤青就开喷了，说这是日本鬼子军国主义阴魂不散，拿把军刀插在我的领土之上云云。我不是风水大师，对此没啥看法，就是觉得上一次楼真是他妈的贵啊，俩人二百四十大元唰的一下就没了，还别嫌贵，这还不让上到楼顶，只能在那个大豁口的下面那一层活动，一百五的能爬到大豁口的上面。以我过来人的感觉，中间得这个，也就是一百二十元的97层最不爽，从窗户望出去除了风景还看得见窗户外一些机械设备啥的，对于摄影一点也不爽，还真不如一百元的94层来得痛快。一百五十元的100层没上去，估计也不会有什么障碍物。

记住，要是准备拍金贸大厦和东方明珠以及黄浦江上海风光啥的，一定要上午早早的，这时候顺光，下午拍照大逆光啥玩意儿也拍不好，雾气昭昭的。

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先写这俩吧，第一次介绍照片，介绍不好，照片还是那个照片，文字基本就是打个擦边球，没啥关系，凑合记录吧。

     后来觉得这样可能就把这件事耽误了，干脆把这些图片再从中做一些挑选，拿出一部分做一个幻灯片，先展示一下，于是就做了《五彩苏州》这样一个专辑，51个文件，然后配乐《皂罗袍》，源自牡丹亭，幻灯片时长5分钟左右，提醒如果在上班时观看，最好关掉声音，以免不便。

     后来想想还真不如做54张，可以凑齐一副扑克牌了。说一下幻灯片的地址：

     http://photo.pianjan.com/suzhou

      最近我倒是想从另一个角度，利用五彩斑斓来诠释白墙黑外的另一面。因为我发现，除去黑白灰，还有蓝天，绿树，红门窗，包括五颜六色的灯笼，再加上晨昏千变万化的光线色彩，完全有可能把粉墙黛瓦的苏州露出它色彩斑斓的一面。

     3号清晨5点我起床，打算赶在大家都出门前拍一拍山塘街，我一直觉得山塘可以更迷人一些，雾气昭昭，色彩梦幻，但是，以往去山塘的时候都是常规时间，游人如织，拍出来的东西始终不满意，所以这次，在清晨感到山塘，当第一缕阳光照射到这条老街上，我觉得应该能捕捉到我想要的东西。

左图是山塘中部的河道，站在古戏台前的码头上船处拍下的，当时水面如镜，建筑物和游船的倒影清晰，加之当时现场那种清晨的气息，感觉真是不错。

     其实，我觉得要真是体验这种民俗与风景，也只能赶在没有人的时候，想想一天之中，也只有早上早早的起来，否则，等游人蜂拥而至的时候，熙熙攘攘，穿流如梭，任何感觉全无。

     上图是在目前山塘街与广济路的交叉处桥下，其实桥上是一个经典角度，很多人来了都会在这里留影，就像我前两天拍下的那一张，不过，在傍晚时，很多人拍留影照都会打开闪光灯，啪一闪，拍出来的照片就一个人站那里，后面一片漆黑，原本灯火辉煌的河两岸全隐在光华背后。

      右边这张图就是站在上面图片的右边部分处拍下的，平日的熙熙攘攘，而在当下，空空荡荡，偶尔会有早期的附近居民出来遛弯，会感觉到只有这时候的山塘街才是旧时老苏州的生活，安静，悠闲，而当游人们慕名踏来时，看到的总是和他一样的观光客，你看着我，我看着你，大家都是茫然和疲惫的眼神，却始终找不到书上和纪录片上的那份悠然。

     山塘街以前不是这个样子，很旧，几乎没有商业味道，经过两年修缮，好像是在2004年十月重新开街，于是，山塘街的南段就成了现在这个样子，一开始，还收过费，45大元，后来商家抗议，群众不满，于是收费政策取消了。但是，不收费也有弊端，游人过多，并且旅游团也特别乐意带游客来这边，而且还带着大家去坐收费的游船，然后收取比例很高的回扣……

     我从山塘街出来的时候时间才6点半，穿过阊门，走在西中市上回望，远远的阊门城门立在那里，威武万分，记得上个月坐游轮，听导游说，当年林黛玉就是住在这阊门里，心中不免感慨万分。

这段时间苏州的云其实很有意思，改变了几年前我对它的看法，以前一直觉得这边的云彩都是稀稀拉拉的那种，不可能是那种一坨一坨的，很明快。谁知，最近几个月天气十分不错，云彩的立体感很强。记得我看到欧洲的一些宣传片，明白了莫奈等一些画家为什么会画出那样的画作，而中国会产生一些写意的绘画，欧洲那边的云彩真是千变万化，可能这得益于大西洋的气候，才会产生那样明快的色彩。

前两天逛东北街，把把拙政园又逛了一遍，这已经是近俩月以来第3次逛拙政园了，每次感受都不太一样，6月初的时候荷花正绽放，整个院子很是漂亮，7月玩过一次，匆匆忙忙的，这次再去，荷花基本上已经谢了。

这两天再抽时间去一次博物馆。

园区中央公园东星兰街，最近天天去这里的天虹吃饭，天气太热，懒得在家做，在天虹，购物环境不错，还带超市，商埠顶层还有一个简餐厅，小吃种类繁多，也不贵，吃晚饭后在中央公园溜溜弯儿，不错。

金鸡湖边李公堤旁，那几天一直下雨，太湖水暴涨，金鸡湖水位也上升不少，以致湖水岸边一些比较低的台阶都浸入水中，一些钓鱼人站在台阶上挥杆，犹如水上飘一般。

在6月下旬的时候，专门去了同里一趟采风，拍了不少照片，左边这张是耕乐堂的外面。那次去同里确实拍了不少照片，并且感受也和若干年前去同里的时候远不一样。

在2000年至2004年间，我大概去了3次同里，但是因为每次进去都没有买票，所以，也只能在镇子的小巷河道转转，那些收费的景点，比如退思园、嘉荫堂等，却从未进入过。并且，那时候去，人声鼎沸，手头相机又是胶片的，想拍个宁静的感觉几乎是不可能，就算有可能也拍不了多少，没多少胶卷啊。

这一次就不同了，手里拿着旅游局提供的票，把那些我从没有进去过的景点转了个遍，得出结论，同里确实不错！同里的这些园子与宅子，跟苏州市区的有一个明显的差别，就是你可以跟他们贴得很近。苏州的宅院，基本上都有护栏，你与物品之间隔着很大的距离，而同里的不是，宅院的二楼也全部开放，与游人基本零距离，我置身其中，仿佛没有了旅游参观的感觉，而是置身历史之中。

加上去的那天正好下过雨，雨后的同里真是漂亮，空气清新，色彩浓重。其实，只有雨后的水乡才是真正的水乡。去的当天晚上我是住在了一个民居客栈，也只有这样，才能在第二天一早拍下宁静的同里。

第二天早上天气放晴，我5点钟起床，拍到8点，三个小时里我几乎把这个镇子绕了三遍，同里在一个无人的状态下呈现出来的身姿令人兴奋。并且，早晨的色温是迷人的，平时那种白花花的色彩根本不能展示同里的面貌。并且，早上是观察同里人生活的最佳时间，这个时候，一切活动都是真实的生活，河边的洗洗涮涮，岸上的袅袅炊烟，这种种景象都会让久居都市的人找到心灵上的某种释放，那时，我会觉得这才是生活，而我，每天早上爬起来潦草的洗脸刷牙，在家与公司间疲于奔命，有时候早饭都顾不上吃……，而这时候，也就是我在城市里最动摇的时候。

这次同里之行从头天的下午1点至第二天的早上8点，时间很短，除去下午太热在屋内纳凉的时间，真正在外面拍摄的时间很短很短，但是，这一次属于深度游玩，精神亢奋，拍了很多东西，回来清点照片，5G左右。我很少在单次拍摄中拿下这么多的片子了。

我想，最近这几天应该再去一次，哪怕在那上面的长凳上坐一坐，发发呆。

     这不是我第一次干这种事了，几个月前骑车跑去了平江路拍夜景，到了目的地才发现没带存储卡，杨杨安慰我说无所谓，不拍就一心一意的游玩。不过，这次来山塘我可不想再无功而返，急中生智，把手机里的卡拿出来狠心格式化，装在相机里，虽然兼容可用，但无奈容量只有32M，根本不敢拍RAW，就算是Jpg也只能拍7张，于是兴趣大减，随便拍了3张就拉倒了。

     不过，这几天会一直拍照，打算利用现在到9月初的10多天，做一个彻底的背包客，把苏州的方方面面都拍个遍。

     上面是苏州工业园区的中央公园，今天中午在天虹吃饭的时候拍的，三张拼接。我一直对此公园周边的楼盘垂涎三尺，从2000年就开始了，但是眼睁睁的看着它的价格从两千涨到了两万，所以，我现在的心态也放平了，就那么回事吧。

     左边的图就是今晚上拿手机卡临时作为存储拍下的山塘街，人乱糟糟的，超没感觉，我想，我得跟6月底我在同里的那种拍摄原则来，早上5点多就赶过去，拍下黎明前的山塘街，其实，苏州其它一些景点要想拍摄好，都得采用此种方式，否则，到哪里都是人。

     其实，这几个月来，文章没写啥，照片倒是拍下了15个G，除了一少部分放在了图夫上，其它还都沉睡在硬盘里。慢慢整理吧。

     接下来这些天，节假日去一些冷门的景点，工作日去那些比较热门的地方，比如再去同里一次，还有太湖，苏州周边也要做一次深度旅游，至于街街巷巷，也要摸个遍。

工作和游玩拍照多了，闷在屋里上网的时间也就少了。

照片还是看http://zen.bababian.com吧，今天花了三十多元升级成了ＶＩＰ账户，以后多贴一些照片